近日，德鐵混合動力調(diào)車機車（簡稱漢堡車）牽引變流器在廣東清遠防火試驗室成功通過了滿足EN 45545防火設計要求的整柜耐火試驗，且遠遠超出了耐火十分鐘的試驗要求。

失火是軌道車輛在運行中的主要危險之一，車輛的防火安全是一項極為重要的性能指標。漢堡車要獲得德國市場的上線許可，必須通過EN45545的防火認證，牽引變流器作為機車重要的子系統(tǒng)首當其沖。

EN 45545是國際上軌道交通領(lǐng)域最嚴苛的防火設計標準，相關(guān)認證方式主要分為材料符合性和耐火完整性兩種。項目組基于多種因素考慮，最終選擇了做耐火完整性試驗。公司之前沒有任何變流器產(chǎn)品做過相關(guān)耐火試驗，而且如果變流器此次試驗失敗，將直接影響到漢堡車的交付，使我們邁向德國高端市場的第一步嚴重受挫。作為“第一個吃螃蟹者”，面對不小的困難和壓力，項目組日以繼夜，攻堅克難，與認證公司反復研究、論證試驗要求、柜體方案，在短短二十天內(nèi)完成了方案制定、柜體改造、工裝生產(chǎn)等多項工作，有效保證了耐火試驗的一次性成功通過。

目前，整車即將交付德國漢堡機務段。此次變流器整柜耐火試驗的旗開得勝，不僅為公司產(chǎn)品的防火設計及認證積累了豐富的經(jīng)驗，同時也為后續(xù)歐洲項目的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。